- [檢測百科]分享：１２Cr１MoV鋼在高溫混合堿金屬氯鹽中的熱腐蝕行為2021年08月18日 14:46
- 采用腐蝕動力學(xué)分析法,研究了１２Cr１MoV 低合金鋼在高溫(６００,７００ ℃)７０％NaClＧ３０％KCl、５０％NaClＧ５０％KCl、３０％NaClＧ７０％KCl(質(zhì)量分?jǐn)?shù))混合鹽中的熱腐蝕行為,觀察了表面及截面腐蝕形貌,
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- [檢測百科]分享：海洋平臺用D36鋼化學(xué)成分與生產(chǎn)工藝的優(yōu)化2021年08月16日 11:41
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- [檢測百科]分享：６．５％Si電工鋼復(fù)合板的制備與性能2021年08月13日 13:23
- 以普通硅鋼和硅鐵合金為原料,采用包覆澆鑄法制備具有三層結(jié)構(gòu)的高硅電工鋼鑄坯,之后結(jié)合傳統(tǒng)的軋制工藝和擴散退火工藝獲得了６．５％Si電工鋼復(fù)合板,利用光學(xué)顯微鏡和掃描電鏡研究了其顯微組織和硅元素的分布,并對其磁性能進(jìn)行了測試.結(jié)果表明:采用上述工藝方法成功制備出了０．５mm 厚的電工鋼復(fù)合板;經(jīng)１２００ ℃×７５min擴散退火后,電工鋼復(fù)合板中的硅元素發(fā)生了完全擴散,復(fù)合板由三層結(jié)構(gòu)變成單層結(jié)
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- [檢測百科]分享：高溫高壓下２０鋼和１３Cr鋼在不同含量 甲酸ＧCO２ 環(huán)境中的腐蝕行為2021年08月12日 14:27
- 采用腐蝕失重測試、腐蝕產(chǎn)物分析等方法,研究了２０鋼和１３Cr鋼在模擬油井管道環(huán)境(甲酸與CO２ 共存,１００℃、１MPa)中的腐蝕速率和腐蝕類型,并探討了甲酸含量對其腐蝕行為的影響.
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- [檢測百科]分享：２０鋼和L２４５NS鋼在CO２ 驅(qū)油反排水中的腐蝕行為2021年08月10日 10:42
- 通過腐蝕浸泡試驗與電化學(xué)性能測試，并結(jié)合掃描電鏡（ＳＥＭ）、能譜儀（ＥＤＳ）與Ｘ射線衍射儀（ＸＲＤ）對２０ 鋼和Ｌ２４５ＮＳ鋼在ＣＯ２ 驅(qū)油反排水中的腐蝕行為進(jìn)行了研究。結(jié)果表明：２０鋼和Ｌ２４５ＮＳ鋼的腐蝕速率隨著溫度 和ＣＯ２ 分壓的提高而顯著增大，分別在溫度５５℃、ＣＯ２ 分壓０．７５ＭＰａ時達(dá)到最大值；Ｃｌ－ 的抑制腐蝕機制與促進(jìn) 腐蝕機制之間的競爭，使兩種碳鋼的腐蝕速率隨著Ｃｌ－ 含量的提高呈現(xiàn)先增大后減小再增大的規(guī)律；
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- [檢測百科]分享：淺析１Cr１５Ni２７Ti３Mo１Al鋼晶粒度的影響因素2021年08月09日 14:19
- 通過對兩種不同碳、氮含量的１Cr１５Ni２７Ti３Mo１Al鋼進(jìn)行鍛造、軋制以及固溶處理,對影響該鋼晶粒度的因素進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:碳、氮元素含量對該鋼晶粒度的影響較大;另“菱形→方形→橢圓形→圓形”的軋制變形工藝以及固溶處理可以細(xì)化均勻該鋼晶粒尺寸.
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- [檢測百科]分享：１０Cr９Mo１VNbN 鋼大直徑三通鍛件的 硬度規(guī)定值取值分析2021年08月05日 16:50
- 針對１０Cr９Mo１VNbN 鋼大直徑三通鍛件的布氏硬度規(guī)定值取值問題,對部分同種材料鍛件的布氏硬度與抗拉強度數(shù)據(jù)進(jìn)行了統(tǒng)計分析,并給出了布氏硬度與抗拉強度換算的關(guān)系公式;對６００MW超臨界機組安裝現(xiàn)場F９１(即１０Cr９Mo１VNbN)鋼大直徑鍛制三通成品進(jìn)行了表面硬度測試以驗證其硬度均勻性.在參照國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對同類材料硬度規(guī)定的基礎(chǔ)上,
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- [檢測百科]分享：長期高溫服役后HP４０Nb鋼爐管的組織及剩余壽命2021年08月04日 17:44
- 利用光學(xué)顯微鏡、掃描電鏡、能譜儀、拉伸及沖擊試驗機等對服役１５a的制氫轉(zhuǎn)化爐中HP４０Nb鋼爐管的顯微組織和力學(xué)性能進(jìn)行了研究,依據(jù)高溫持久試驗結(jié)果估算了爐管剩余壽命.結(jié)果表明:長期高溫服役后,爐管鋼組織中晶界粗化并有G 相析出,晶內(nèi)二次碳化物析出明顯,近內(nèi)壁、近外壁和基體中均出現(xiàn)蠕變孔洞,近內(nèi)壁和近外壁發(fā)生氧化和貧鉻,外壁形成脫碳層;
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- [檢測百科]分享：雙相不銹鋼內(nèi)界面特征分布和耐晶間腐蝕性能2021年07月30日 11:44
- 分別在１５７３,１３２３K對UNSS３１８０３雙相不銹鋼進(jìn)行了固溶處理,再依次進(jìn)行了冷軋和退火處理,利用電子背散射衍射和雙環(huán)電化學(xué)動電位再活化法研究了該鋼內(nèi)界面特征分布和晶間腐蝕敏感性,并分析了二者之間的關(guān)系.結(jié)果表明:在１５７３K 固溶并經(jīng)冷軋退火后,試驗鋼得到了α＋g兩相均勻分布的等軸組織
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- [檢測百科]分享：３０４H 彈簧鋼絲及彈簧表面腐蝕的原因2021年07月27日 13:38
- ３０４H 彈簧鋼絲及彈簧在室內(nèi)放置一段時間后,其表面局部出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象,對銹蝕部位和未銹蝕部位進(jìn)行微觀形貌觀察和化學(xué)成分分析,探討了３０４H 彈簧鋼絲及彈簧銹蝕的原因.結(jié)果表明:３０４H 彈簧鋼絲及彈簧銹蝕部位的微觀形貌正常,但銹蝕部位表面存在銅或鋅元素;３０４H鋼盤條在精整打包過程中被打包機橫軸的銅元素污染,在拉絲過程中被拉絲輪表面的鋅元素污染;在３０４H 彈簧鋼絲及彈簧表面存在水膜的情況下,銅或鋅元素與基體固溶體形成電位差而發(fā)生電化學(xué)腐蝕,從而發(fā)生局部銹蝕.
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- [檢測百科]分享：回火溫度對１Cr１１Ni２W２MoV 鋼沖擊性能的影響2021年07月19日 14:38
- 在某廠日常檢測中,有多爐批次１Cr１１Ni２W２MoV 鋼棒材出現(xiàn)沖擊韌度不合格的現(xiàn)象.為了找到不合格的原因,從化學(xué)成分、熱處理制度方面來展開分析,并進(jìn)行了比對試驗.結(jié)果表明:熱處理回火溫度是影響１Cr１１Ni２W２MoV 鋼沖擊韌度的主要因素;回火溫度選擇在５４０~５９０ ℃的１Cr１１Ni２W２MoV 鋼試樣沖擊韌度全部合格,回火溫度選擇在６６０~７１０ ℃的試樣沖擊韌度部分不合格.
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- [檢測百科]分享：Mo元素對貨油艙下底板用船板鋼耐腐蝕性能的影響2021年07月19日 14:19
- 在模擬油船貨油艙下底板所處的腐蝕環(huán)境中進(jìn)行了腐蝕試驗，并利用電子探針和電化學(xué)分析等方法研究了Ｍｏ元素對貨油艙下底板用船板鋼耐腐蝕性能的影響。結(jié)果表明：Ｍｏ元素可細(xì)化組織，提高自腐蝕電位，促進(jìn)Ｃｕ在銹層中富集，提高鋼板在貨油艙下底板環(huán)境中的腐蝕均勻性，抑制局部腐蝕，提高耐腐蝕性能；但Ｍｏ含量超過０．１％（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）后，組織過分細(xì)化，由于整體表面反應(yīng)自由能降低，耐腐蝕性能有所降低。
- 閱讀（13） 標(biāo)簽：腐蝕試驗|化學(xué)分析
- [檢測百科]分享：加載頻率對FV５２０BＧI鋼超高周疲勞性能的影響2021年07月12日 11:59
- 采用超聲疲勞試驗方法和常規(guī)疲勞試驗方法,對FV５２０BＧI鋼在２０kHz和１４０Hz頻率下的超高周疲勞性能進(jìn)行了研究,分析了加載頻率對FV５２０BＧI鋼超高周疲勞性能的影響,并基于Basquin方程對超聲疲勞試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行了修正.結(jié)果表明:在應(yīng)力幅值相同的情況下,試驗鋼的疲勞壽命隨加載頻率的提高而增加,而疲勞強度隨加載頻率的提高而降低;常規(guī)疲勞試驗和超聲疲勞試驗下試驗鋼的疲勞斷裂機制和斷口形貌基本相同;修正后的超聲疲勞試驗數(shù)據(jù)與常規(guī)疲勞試驗數(shù)據(jù)具有較好的相容性.
- 閱讀（21） 標(biāo)簽：力學(xué)試驗|疲勞試驗
- [檢測百科]分享：DC03冷軋鋼板斷后伸長率測試結(jié)果的影響因素及其不確定度評定2021年07月08日 11:12
- 通過對DC０３冷軋鋼板的斷后伸長率進(jìn)行測試,分析了斷后標(biāo)距測量位置對斷后伸長率測試結(jié)果的影響,以及手工測量與引伸計自動測量兩種方式的差異,最后對手工測量的斷后伸長率A５０mm和A８０mm測試結(jié)果的不確定度進(jìn)行了評定.結(jié)果表明:試樣的原始標(biāo)距越長則測得的斷后伸長率越小,原始標(biāo)距越短則測得的斷后伸長率越大;采用引伸計自動測量斷后伸長率得到的測試結(jié)果小于手工測量的測試結(jié)果;當(dāng)包含因子k＝２時,該DC０３冷軋鋼板手工測量得到的斷后伸長率測試結(jié)果為A５０mm＝４９．０％±２．０％,A８０mm＝４０．５％±２．０％.
- 閱讀（20） 標(biāo)簽：力學(xué)試驗|金屬材料檢測|金相分析
- [檢測百科]分享：不同工藝兩相區(qū)淬火后高馬氏體含量雙相鋼的 顯微組織與力學(xué)性能2021年07月08日 11:00
- 采用掃描電鏡、光學(xué)顯微鏡、洛氏硬度計、拉伸試驗機等研究了兩相區(qū)淬火時間和溫度對高馬氏體含量雙相鋼顯微組織和力學(xué)性能的影響.結(jié)果表明:在７８５℃淬火時,隨保溫時間的延長,雙相組織中馬氏體體積分?jǐn)?shù)增加,鐵素體體積分?jǐn)?shù)減少,碳化物數(shù)量減少并發(fā)生固溶擴散,試驗鋼的硬度、屈服強度、抗拉強度均呈上升趨勢,伸長率和斷面收縮率均呈下降趨勢;
- 閱讀（8） 標(biāo)簽：金相分析|力學(xué)試驗
- [檢測百科]分享：激光誘導(dǎo)擊穿光譜分析鋼鐵2021年07月06日 10:26
- 為實現(xiàn)鋼鐵成分的原位分析，利用激光器和光譜儀組建了激光誘導(dǎo)擊穿光譜（ＬＩＢＳ）試驗平臺，設(shè)計了多維度調(diào)節(jié)不共軸光路并開發(fā)了設(shè)備驅(qū)動、元素譜峰搜索和元素成分定量分析軟件。通過選擇元素的最優(yōu)譜線和最優(yōu)內(nèi)標(biāo)線對所選取的２１個樣本中碳、錳、硅、鉻、鎳、銅進(jìn)行ＬＩＢＳ分析試驗。結(jié)果表明，上述６種元素的相關(guān)系數(shù)均在０．９１０以上。
- 閱讀（17） 標(biāo)簽：力學(xué)試驗|金屬材料檢測|焊材焊縫
- [檢測百科]分享：在低頻振動作用下Q２３５A(chǔ) 鋼的拉伸變形行為2021年07月02日 15:03
- 利用振動拉伸試驗機對Q２３５A(chǔ) 鋼在不同頻率、不同激振力下進(jìn)行了振動拉伸試驗,研究了頻率和激振力對該鋼平均載荷和屈服強度的影響.結(jié)果表明:與常規(guī)拉伸相比,振動拉伸時試驗鋼的平均載荷和屈服強度均減小,表現(xiàn)出明顯的體積效應(yīng);隨激振力的增大,試驗鋼的屈服強度和在不同變形階段的平均載荷均呈線性減小;隨頻率的減小,試驗鋼的屈服強度和在不同變形階段的平均載荷先增大后減小,在９０Hz時達(dá)到最大.
- 閱讀（6） 標(biāo)簽：力學(xué)試驗|鹽霧試驗
- [檢測百科]分享：Mo元素對貨油艙下底板用船板鋼耐腐蝕性能的影響2021年07月01日 16:56
- 在模擬油船貨油艙下底板所處的腐蝕環(huán)境中進(jìn)行了腐蝕試驗，并利用電子探針和電化學(xué)分析等方法研究了Ｍｏ元素對貨油艙下底板用船板鋼耐腐蝕性能的影響。結(jié)果表明：Ｍｏ元素可細(xì)化組織，提高自腐蝕電位，促進(jìn)Ｃｕ在銹層中富集，提高鋼板在貨油艙下底板環(huán)境中的腐蝕均勻性，抑制局部腐蝕，提高耐腐蝕性能；但 Ｍｏ含量超過０．１％（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）后，組織過分細(xì)化，由于整體表面反應(yīng)自由能降低，耐腐蝕性能有所降低。
- 閱讀（7） 標(biāo)簽：腐蝕試驗|鹽霧試驗
- [檢測百科]分享：２０鋼在含甲醇污水中的緩蝕劑選擇及其緩蝕性能2021年06月22日 14:10
- 為了減緩甲醇回收系統(tǒng)的腐蝕，通過失重法對２０鋼在含甲醇模擬污水中的緩蝕劑進(jìn)行了篩選及優(yōu)化，并通過極化曲線法研究了緩蝕劑的緩蝕性能；通過能譜（ＥＤＳ）分析和阻垢性能試驗研究了緩蝕劑的阻垢性能。結(jié)果表明：聚磷酸鈉、有機膦Ａ和ＺｎＣｌ２ 以質(zhì)量比２∶１∶２復(fù)配，且該復(fù)合緩蝕劑用量為９０ｍｇ／Ｌ時，緩蝕性能最好，緩蝕率達(dá)到９５．４７％；該復(fù)合緩蝕劑是抑制電極陽極反應(yīng)為主的混合型緩蝕劑；含磷緩蝕劑在２０鋼表面形成膜從而有效地阻擋了腐蝕介質(zhì)對基體的腐蝕，且該復(fù)合緩蝕劑具有較好的阻垢作用，阻垢率達(dá)８３．３３％．
- 閱讀（8） 標(biāo)簽：腐蝕試驗|金屬材料檢測
- [檢測百科]分享：不同條件下３００M 鋼的疲勞裂紋擴展行為2021年06月11日 16:47
- 對３００M 鋼在空氣和質(zhì)量分?jǐn)?shù)３．５％NaCl水溶液中分別進(jìn)行了疲勞裂紋擴展速率試驗,得到了其疲勞裂紋擴展速率Ｇ應(yīng)力強度因子范圍曲線,并分別利用Paris公式和Walker公式對曲線進(jìn)行了擬合;分析了應(yīng)力比、腐蝕環(huán)境、頻率對疲勞裂紋擴展速率的影響.結(jié)果表明:３００M 鋼的疲勞裂紋擴展速率隨應(yīng)力比的增加而增大;在相同應(yīng)力比下,３００M 鋼在NaCl水溶液中的疲勞裂紋擴展速率在裂紋擴展前期比在空氣中的快,在擴展后期則趨于一致;較低試驗頻率下３００M 鋼在裂紋擴展前期的疲勞裂紋擴展速率比在較高頻率下的快.
- 閱讀（5） 標(biāo)簽：疲勞試驗|金屬材料檢測|鋼材檢測
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