- [檢測(cè)百科]汽車(chē)六角頭螺栓斷裂失效檢測(cè)2020年07月15日 13:33
- 10.9級(jí)軸承調(diào)隙螺栓,規(guī)格為M20×65,40Cr鋼制作,表面達(dá)克羅處理。螺栓安裝在車(chē)輛前軸與軸承擋板上用于固定軸承調(diào)隙組片。共安裝六枚螺栓,安裝扭矩為390-400N?m,采用鎖止鋼絲鎖緊,車(chē)輛服役3435小時(shí)后軸承損壞,軸承內(nèi)圈掉出輪轂,前軸端部下方磨損嚴(yán)重,六顆螺栓全部斷裂。
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- [檢測(cè)百科]汽車(chē)推力鋼螺栓失效分析2020年07月08日 15:16
- 螺栓斷裂位置為頭桿結(jié)合處,斷口附近無(wú)明顯宏觀塑性變形,整個(gè)斷面呈深灰色,可見(jiàn)明顯放射花樣,呈典型脆性斷裂特征
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- [檢測(cè)百科]壓鋼鉚螺釘斷面斷口失效分析2020年07月08日 14:34
- 某汽車(chē)壓鉚螺釘, 強(qiáng)度級(jí)別為9.8級(jí),規(guī)格為M6×1.0-6g,材質(zhì)為10B21,調(diào)質(zhì)處理,硬度要求為27-36HRC,表面電鍍鋅。安裝完畢后一段時(shí)間發(fā)生斷裂。
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- [檢測(cè)百科]鍍鋅六角螺栓非正常斷裂失效分析2020年07月08日 13:44
- 對(duì)斷裂件檢查,斷裂螺栓斷口位于頭下,呈V字形,兩側(cè)差異明顯,斷裂螺栓的宏觀形貌,見(jiàn)圖13-1。
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- [檢測(cè)百科]銷(xiāo)軸與卡箍鎖片類(lèi)緊固件特殊工藝簡(jiǎn)介2020年07月08日 13:20
- 由于銷(xiāo)、軸類(lèi)緊固件都是無(wú)頭型的圓桿件,加工方法簡(jiǎn)單,一般都采用車(chē)、磨加工,無(wú)鐓、鍛要求,但對(duì)尺寸要求很?chē)?yán),并有特殊性能要求。
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- [檢測(cè)百科]六角頭螺栓斷口形貌分析2020年07月07日 14:20
- 下料? 壓高? 燒紅? 沖孔? 定型? 調(diào)質(zhì)?攻絲?磷化,生產(chǎn)工藝過(guò)程未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。對(duì)開(kāi)裂失效螺母兩件進(jìn)行宏觀檢查,見(jiàn)圖13-28。
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- [檢測(cè)百科]高強(qiáng)度螺栓頭部缺陷檢測(cè)2020年07月06日 16:57
- 高強(qiáng)度螺栓都要求鐓制成型,鐓制成型后的流線檢查,要求流線沿螺栓鐓制成型后的外形分布,頭下支撐面上的流線不被切斷。
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- [檢測(cè)百科]40Cr鋼大扁頭方頸螺栓頭部裂紋失效分析2020年07月03日 16:03
- 大扁頭方頸螺栓,規(guī)格為M16×25,材料40Cr鋼,在冷鐓工序檢查中,發(fā)現(xiàn)冷鐓后頭部開(kāi)裂,停止冷鐓后分析開(kāi)裂原因。
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- [檢測(cè)百科]特種鋼制螺栓故障金相分析2020年07月03日 15:27
- 取該批的成品零件與半成品零件進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理前后的脫碳層深度試驗(yàn)檢測(cè)。經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理后的成品零件:頭下圓角處的脫碳層深度為0.13~0.14 mm ;頭下方頸部位脫碳層深度為0.31~0.36 mm。
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- [檢測(cè)百科]電梯扶手45鋼驅(qū)動(dòng)軸斷裂2020年07月01日 17:39
- 斷裂面的斷口宏觀檢查,可見(jiàn)斷口表面已有銹蝕痕跡,斷面外圈較平整、光滑,左上方有一粗糙區(qū)域,表面呈金屬本色,粗糙區(qū)域外側(cè)有明顯的海灘花樣。
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- [檢測(cè)百科]機(jī)械加工螺母裂紋失效分析2020年06月30日 16:58
- 六方薄螺母,規(guī)格為фL14,材料牌號(hào)1Cr11Ni2W2MoV,在裝機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)部分螺母表面有裂紋,裂紋沿螺母外緣六角棱角處貫通螺母兩端面及內(nèi)孔,呈開(kāi)裂狀。
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- [檢測(cè)百科]特種鋼螺栓使用斷裂失效分析2020年06月30日 15:22
- 組織中含有較嚴(yán)重的夾雜物,依照《GB/T 10561-2005》標(biāo)準(zhǔn),氧化物類(lèi)夾雜物級(jí)別為粗系2.5級(jí),其形態(tài)分布見(jiàn)圖16-57。
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- [檢測(cè)百科]六角法蘭面螺栓冷鐓開(kāi)裂測(cè)試2020年06月30日 14:50
- 金屬線材退火組織為鐵素體+球化體,屬正常的退火組織。硬度試驗(yàn)結(jié)果也符合退火組織的硬度要求。非金屬夾雜物為細(xì)小,對(duì)鋼材的冷鐓性能影響不大,不是導(dǎo)致冷鐓變形開(kāi)裂的原因。
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- [檢測(cè)百科]常用緊固件缺陷綜合分析2020年06月29日 15:38
- 緊固件在制造過(guò)程中,由于設(shè)計(jì)不合理、選材不當(dāng)、成形工藝、熱處理和表面處理工藝不當(dāng)?shù)仍蚨紩?huì)造成緊固件產(chǎn)生表面或內(nèi)部缺陷,達(dá)不到質(zhì)量要求。
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- [檢測(cè)百科]常用緊固件特種工藝簡(jiǎn)介2020年06月29日 15:13
- 由于銷(xiāo)、軸類(lèi)緊固件都是無(wú)頭型的圓桿件,加工方法簡(jiǎn)單,一般都采用車(chē)、磨加工,無(wú)鐓、鍛要求,熱處理:根據(jù)銷(xiāo)、軸類(lèi)材料和硬度要求進(jìn)行熱處理,并與同一種材料和相同硬度的螺栓(釘)熱處理工藝相同。
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- [檢測(cè)百科]特種螺母特殊處理工藝簡(jiǎn)介2020年06月29日 14:11
- 特殊外型的螺母有十二角、十角、六角、單耳托板、雙耳托板、十二角加長(zhǎng)、十二角壓扁等,還有盤(pán)前、盤(pán)后托板、擋板連接、鼓筒前連接、后壓緊、托板等螺母。
- 閱讀(67) 標(biāo)簽:緊固件檢測(cè)|金屬材料檢測(cè)
- [檢測(cè)百科]特種緊固件特殊加工工藝介紹2020年06月29日 14:02
- 高溫合金螺栓頭部通常采用熱鐓成形,以提高螺栓的連接強(qiáng)度,使螺栓頭部與桿部的金屬流線沿頭部外形連續(xù)分布。
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- [檢測(cè)百科]緊固件的加工方法與過(guò)程2020年06月29日 13:41
- 緊固件機(jī)械加工工藝過(guò)程是指利用機(jī)械加工的方法直接改變毛坯形狀,尺寸和表面質(zhì)量,使之成為合格零件。在生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中改變生產(chǎn)對(duì)象的形狀、尺寸、相對(duì)位置和性質(zhì)等,使其成為成品或半成品的過(guò)程稱(chēng)為機(jī)械制造的工藝過(guò)程。
- 閱讀(51) 標(biāo)簽:緊固件檢測(cè)|力學(xué)試驗(yàn)
- [檢測(cè)百科]緊固件加工工藝及材料特性2020年06月29日 13:30
- 冷鐓工藝最適宜加工螺栓、螺母、鉚釘、螺釘?shù)染o固件或鋼球、滾子等軸承零件以及類(lèi)似大尺寸的軸類(lèi)、盤(pán)類(lèi)、異形件等機(jī)械零件。熱鐓工藝主要用于加工大尺寸的螺栓、螺母等緊固件,或類(lèi)似的大尺寸軸類(lèi)、盤(pán)類(lèi)、異形件等,以及冷鐓成型困難的緊固件。
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- [檢測(cè)百科]緊固件的種類(lèi)與內(nèi)部結(jié)構(gòu)2020年06月29日 13:17
- 螺栓:一般指與螺母組合使用的圓柱形外螺紋件,如六角螺栓、雙頭螺栓、方頭螺栓、帶發(fā)蘭盤(pán)六角螺栓等,此外還有各種特殊頭型的螺栓、特殊用途的螺栓,常用的螺栓以六角頭為主。
- 閱讀(55) 標(biāo)簽:緊固件檢測(cè)|金屬材料檢測(cè)|失效分析