- [檢測百科]分享:高錳鋼顯微組織的顯示方法2024年10月18日 13:35
- 高錳鋼具有優(yōu)越的性能,可應(yīng)用在較多特殊環(huán)境下。錳元素質(zhì)量分數(shù)為11%~14%的高錳鋼是傳統(tǒng)耐磨材料之一。該鋼種在抵抗強沖擊載荷、高應(yīng)力工況下的磨料或鑿削磨損方面具有優(yōu)異的性能。該類高錳鋼被廣泛應(yīng)用于火力發(fā)電、礦山機械、水泥、煤炭及安保等行業(yè)的結(jié)構(gòu)件中,如坦克履帶板、粉磨機襯板、顎式破碎機岔板、大型球磨機襯板等重要的易磨損構(gòu)件。
- 閱讀(1) 標簽:
- [檢測百科]分享:12Cr1MoV鋼過熱器管開裂原因2024年10月15日 09:25
- 鍋爐是一種能量轉(zhuǎn)換裝置,可將燃料的化學能轉(zhuǎn)換為換熱器管道內(nèi)蒸汽的熱能。換熱器管道長期處于高溫、腐蝕性環(huán)境中,且承受一定壓力,這對鋼管性能提出了較高的要求。12Cr1MoV鋼為珠光體低合金耐熱鋼,該鋼在高溫環(huán)境下具有較好的強度和塑性,以及一定的抗氧化能力,常被用于制造工作溫度低于580 ℃的鍋爐換熱器管道[1-2]。目前,對過熱器管的研究主要集中于過熱導致的焊縫失效[3-4],對于非焊接部位的失效報道較少。
- 閱讀(1) 標簽:
- [檢測百科]分享:水泥選粉機40CrMoA鋼軸斷裂原因2024年10月14日 13:16
- 軸是水泥選粉機動力傳動機構(gòu)的重要組成部分,其作用是把高速電機的動力傳輸?shù)饺隽媳P上,軸在工作過程中主要受扭轉(zhuǎn)和剪切力的作用[1]。某公司送檢的水泥選粉機型號為XR3400,工作環(huán)境為氣候潮濕的小風力場,其主軸在工作10 d左右發(fā)生斷裂,存在安全隱患。筆者采用一系列理化檢驗方法對該水泥選粉機42CrMoA鋼軸斷裂原因進行分析,以防止該類問題再次發(fā)生。
- 閱讀(1) 標簽:
- [檢測百科]分享:火電機組鍋爐水冷壁管泄漏原因2024年10月09日 11:14
- 水冷壁管是電站鍋爐的重要組成部分之一,通常布置在爐膛四周或中間,主要通過熱對流、熱輻射等方式吸收爐膛中燃煤、燃氣產(chǎn)生的高溫火焰及煙氣熱量,再將熱量傳遞給管內(nèi)循環(huán)流動的介質(zhì),使其汽化形成汽水混合物或飽和蒸汽,完成汽水循環(huán)[1-4]。目前為保證火電廠大容量、高溫、高壓鍋爐的爐膛氣密性良好,通常采用管子與鰭片(扁鋼條)相互連續(xù)焊接而成的膜式水冷壁結(jié)構(gòu),水冷壁管內(nèi)外環(huán)境差異較大,工作條件苛刻,在服役過程中易發(fā)生吹損減薄、高溫腐蝕、超溫、堿腐蝕、鰭片拉裂等問題,最終發(fā)生爆管現(xiàn)象并導致機組停運,嚴重影響了機組的運行安全[5-9]。
- 閱讀(3) 標簽:
- [檢測百科]分享:某電廠316L不銹鋼輸氨管腐蝕開裂原因2024年10月08日 16:32
- 對材料、環(huán)境和應(yīng)力等因素進行控制,避免不銹鋼發(fā)生應(yīng)力腐蝕開裂。合理布局管道,避免其產(chǎn)生較大的應(yīng)力。隔絕材料與腐蝕介質(zhì),如采用增加抗應(yīng)力涂層等方式。
- 閱讀(1) 標簽:
- [檢測百科]分享:柔性復合管在油田服役后的性能2024年09月25日 09:50
- 隨著油氣田開發(fā)中后期出水量的增加,腐蝕環(huán)境越來越惡劣,迫切需要用耐腐蝕、耐熱、耐壓的非金屬管材解決地面集輸系統(tǒng)的腐蝕問題,其中柔性復合管是一種在油田應(yīng)用廣泛的非金屬管材[1]。截至2022年12月,塔里木油田中應(yīng)用的柔性復合管已達1 611 km,且呈逐年遞增趨勢。為探究柔性復合管在油氣集輸環(huán)境中的應(yīng)用效果,對該油氣田在役的2條柔性復合管取樣并進行分析,以確定不同服役環(huán)境對柔性復合管性能的影響程度,分析結(jié)果可為后續(xù)柔性復合管的正確使用起到一定的指導作用。
- 閱讀(6) 標簽:
- [檢測百科]分享:熱管失效機理研究進展2024年09月18日 15:57
- 熱管是一種高效傳熱元件,在石油、冶金、電廠和余熱回收等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用于電子器件冷卻、空間飛行器、節(jié)能和能源高效管理等方面。由于熱管常常工作在高溫、高壓和強腐蝕環(huán)境下,因而使熱管出現(xiàn)了各種失效情況。
- 閱讀(9) 標簽:
- [檢測百科]分享:連續(xù)熱鍍鋅帶鋼邊厚缺陷2024年09月02日 12:36
- 熱鍍鋅帶鋼的邊厚缺陷是熱鍍鋅板生產(chǎn)中最常見而又較難解決的問題。熱鍍鋅生產(chǎn)工藝復雜,工序眾多,產(chǎn)生缺陷的部分及類型也千差萬別。尤其以生產(chǎn)線的核心——退火爐、鋅鍋、氣刀等部位產(chǎn)生的缺陷在處理和解決過程中比較困難,作業(yè)環(huán)境相對惡劣,給操作工解決問題時帶來了很大的阻力。
- 閱讀(4) 標簽:
- [檢測百科]分享:鋼鐵企業(yè)橋式起重機電氣火災(zāi)事故與接地技術(shù)2024年08月14日 14:35
- 鋼鐵企業(yè)的橋式起重機長期處于高負荷、高溫、高粉塵等惡劣的生產(chǎn)環(huán)境中,且在作業(yè)中車體的電氣設(shè)備距離熔融金屬較近,導致絕緣老化加速,這些不利因素都給起重機電氣設(shè)備的防火管理帶來了諸多難題。
- 閱讀(3) 標簽:
- [檢測百科]分享:工業(yè)級鋯及鋯合金性能研究現(xiàn)狀2024年08月09日 14:35
- 工業(yè)級鋯及鋯合金因在高溫高壓的環(huán)境中具有良好的力學性能和抗腐蝕性能,在化工、石油、航空領(lǐng)域中具有廣闊的應(yīng)用前景。本文闡述了工業(yè)級鋯及鋯合金的合金化原理,分析了R60702和R60705在不同溫度下的力學性能,指出傳統(tǒng)石油、化工及醫(yī)療行業(yè)中使用的不銹鋼和鎳基合金結(jié)構(gòu)件或零部件已不能完全滿足苛刻條件下的工況需求,概述了工業(yè)級鋯及鋯合金在硫酸、醋酸、鹽酸等惡劣腐蝕環(huán)境及空間技術(shù)領(lǐng)域的應(yīng)用和研究現(xiàn)狀。新型工業(yè)鋯已經(jīng)表現(xiàn)出優(yōu)異的綜合性能和巨大的應(yīng)用潛力,因而核結(jié)構(gòu)材料生產(chǎn)加工研究者應(yīng)進
- 閱讀(1) 標簽:
- [檢測百科]分享:濕熱海洋大氣環(huán)境下的厚板產(chǎn)品銹蝕行為2024年08月05日 10:31
- 銹蝕是指金屬材料表面與環(huán)境介質(zhì)接觸發(fā)生化學和電化學反應(yīng)使金屬單質(zhì)發(fā)生變化轉(zhuǎn)變成新相,從而造成金屬材料的破壞[1]。湛江鋼鐵工程地處東海島,居粵、瓊、桂三省(區(qū))交匯點,為寶鋼按照國家鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策要求新建的千萬噸鋼鐵基地項目。東海島處于北回歸線以南地區(qū),屬熱帶季風區(qū),海洋性季風氣候,太陽輻射強烈,蒸發(fā)旺盛,具有熱量豐富、水氣充足、高溫高濕的氣候特點,且湛江鋼鐵工程臨靠海邊,屬于高濕度的近海氯鹽環(huán)境,大氣中含有對鋼鐵產(chǎn)品具有侵蝕性的Cl–。
- 閱讀(9) 標簽:
- [檢測百科]分享: Mo與Ti6Al4V合金的擴散連接行為與組織性能2024年07月31日 13:18
- 鉬合金具有熔點高(2610℃)、熱膨脹系數(shù)低、耐熱應(yīng)力沖擊和導熱好等特性,在航空航天、武器裝備和核能等工作溫度在1600℃以上的高溫領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用[1-5]。鈦合金因具有比強度高、抗疲勞性好和耐腐蝕性強等優(yōu)點[6-7],廣泛應(yīng)用于航空航天、核能、化學和生物醫(yī)藥等領(lǐng)域[8]。由于航空發(fā)動機噴管要求材料具備輕量化、耐熱沖擊性好等特性[9],因此將Mo合金與Ti6Al4V連接制成整體構(gòu)件,可充分發(fā)揮兩種材料的優(yōu)異特性,實現(xiàn)在極端環(huán)境下(3000 K)服役部件對材料的要求。
- 閱讀(1) 標簽:
- [檢測百科]分享:氫氧化鋁粉體表面改性實驗研究2024年07月15日 13:04
- 阻燃劑可以使塑料、橡膠等可燃性的物質(zhì)難以燃燒,同時它具有自息性或消煙性等特點,是重要的化工精密產(chǎn)品和有機聚合高分子材料的主要助劑之一[1]。據(jù)文獻報道,阻燃劑主要分為2大類,一類是有機阻燃劑,傳統(tǒng)的有機阻燃劑主要是以鹵素等阻燃劑為主。由于鹵素類阻燃劑對可燃物的點火具有更好的抗燃燒效果,因此在有機阻燃劑中是最好的,且鹵系阻燃劑與有機合成高分子材料或高分子復合材料的相容性也是較好的[2]。第二類是無機阻燃劑。雖然鹵素類阻燃劑在阻燃劑領(lǐng)域的阻燃效果在世界范圍內(nèi)得到認可,但當使用該類阻燃劑時,隨著可燃物一起燃燒的同時也會釋放出鹵化氫等有害的氣體,雖然這種物質(zhì)能阻止可燃物進一步燃燒,但是它的毒性和腐蝕性,嚴重污染了環(huán)境[3]。
- 閱讀(0) 標簽:
- [檢測百科]分享:碳在α-Fe–Cr (110)表面及內(nèi)部擴散行為的第一性原理研究2024年07月15日 10:28
- 碳鋼–奧氏體不銹鋼異種鋼焊接如今已廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)中,特別是在石油運輸、海洋勘探等具有腐蝕介質(zhì)的環(huán)境中發(fā)揮著重要的作用。由于碳鋼和奧氏體不銹鋼在熱膨脹系數(shù)、碳及合金元素含量方面存在較大差別,造成碳鋼–奧氏體不銹鋼異種鋼接頭組織和力學性能低于母材,接頭處微觀組織常常發(fā)生元素的偏聚、脆性相的形成以及殘余應(yīng)力的增大等現(xiàn)象,其中接頭區(qū)域碳偏聚是常見的一種現(xiàn)象[1?2]。
- 閱讀(1) 標簽:
- [檢測百科]分享:80KSI-9Cr馬氏體不銹鋼管短流程生產(chǎn)工藝研發(fā)2024年07月11日 10:38
- 雙相鋼和鎳基合金等高合金性能優(yōu)異,但是價格昂貴,而9Cr通過熱處理后具備優(yōu)異的力學性能和耐腐蝕性能,且經(jīng)濟型好,廣泛用于石油機械裝備和管材的生產(chǎn)領(lǐng)域,有著很好的發(fā)展前景[1?4]。9Cr鋼具有良好的耐CO2腐蝕性,且韌性優(yōu)異,非常適合用于高溫高CO2分壓和微量H2S含量的腐蝕性環(huán)境中,綜合性能優(yōu)于普通L80-13Cr,目前成為油氣田開采環(huán)境用鋼的主要材料[5?9]。
- 閱讀(1) 標簽:
- [檢測百科]分享:本鋼新1號高爐渣溝鋼筋預制塊應(yīng)用實踐2024年07月10日 15:27
- 高爐渣溝是高溫爐渣及時排放的通道,它是高爐生產(chǎn)工序中的一個極為重要的部分,必不可少。本鋼新1號4747 m3高爐設(shè)計共有4個出鐵口,兩套INBA法水沖渣系統(tǒng)和兩個小沖渣系統(tǒng),渣溝設(shè)計為兩個出鐵口共用一條公共渣溝,渣溝襯均采用Al2O3、SiC、C、水泥等一次澆筑成型[1]。隨著高爐冶煉的強化,出鐵量迅速增加,爐渣溫度提高,渣溝襯耐火材料的使用環(huán)境日益惡劣,尤其是渣溝交匯處是熔渣的回旋區(qū)域,損毀更快;另外,出鐵間歇,渣溝因溫度驟降而發(fā)生收縮炸裂現(xiàn)象,需頻繁進行修補才能維持生產(chǎn),給高爐生產(chǎn)帶來極大影響。
- 閱讀(0) 標簽:
- [檢測百科]分享: 人工冶銅技術(shù)與文明時代的概念2024年07月03日 09:41
- 這里的中華文明指的是自中國進入文明時代之后所經(jīng)歷文明的萌生、崛起、演變發(fā)展的時代;西方文明則指的是自歐洲及周邊地區(qū)進入文明時代之后所經(jīng)歷文明的萌生、崛起、演變發(fā)展的時代。在今天的話語環(huán)境中,“文明”(Civilization)一詞包括了非常復雜且多方面的內(nèi)涵,因此很難對文明給出一個簡潔的定義。即便排除了近現(xiàn)代以來在文明概念所增加的多方面新內(nèi)容、僅涉及探討人類文明歷史發(fā)展的問題,仍會產(chǎn)生種種爭議;因為對文明歷史,人們往往存在各自不同的解讀[1],以致尚無法對文明的定義形成共識。
- 閱讀(0) 標簽:
- [檢測百科]分享:1.4112鋼鍛制棒材探傷不合的原因分析和工藝改進2024年07月01日 12:58
- 1.4112鋼中含較高C、Cr,所以具有較高的淬透性和很好的耐磨性[1],因而被廣泛地應(yīng)用于惡劣環(huán)境中。由于含碳量高,韌性較低,易脆性斷裂[2]。在我國,該鋼曾作為航天航空尖端材料進行研制。近年來,隨著該鋼種在不銹、軸承、刀具行業(yè)的推廣應(yīng)用[3],國內(nèi)的特鋼企業(yè)進行過少量生產(chǎn),多用于制造受沖擊負荷較小的零件或工具[4]。由于1.4112鋼屬高碳馬氏體型不銹鋼,與中低碳馬氏體不銹鋼相比,塑性較差,可鍛溫度區(qū)間較窄[5],且生產(chǎn)時極易出現(xiàn)碳化物開裂,使鋼材不得不判廢或改鍛。
- 閱讀(2) 標簽:
- [檢測百科]分享:SPA-H耐候鋼表面缺陷原因分析及控制2024年06月25日 13:55
- SPA-H是一種低合金結(jié)構(gòu)鋼,通過加入Cu、Ni、Cr、P、Si等合金元素增強耐海洋環(huán)境大氣腐蝕,多用于生產(chǎn)集裝箱板。由于集裝箱的加工制造和使用環(huán)境過程較為復雜,對力學性能、冷成形性能、焊接性能、耐腐蝕性能等性能均有較高的要求,同時對表面質(zhì)量、尺寸公差、板形等要求嚴格。Cu添加SPA-H鋼中可在其表面二次析出,形成陰極,促進與其相接觸的鋼材陽極鈍化,起到減緩腐蝕的作用;還可在鋼的表層形成富銅相,并在表面腐蝕層與富銅相之間形成致密而強的粘附中間層,減輕鋼的腐蝕[1?2]。
- 閱讀(4) 標簽:
- [檢測百科]分享:軸承鋼套圈斷裂缺陷分析2024年06月24日 11:06
- 軸承鋼又稱高碳鉻軸承鋼,是特殊鋼著名的代表鋼種之一,在國內(nèi)外是公認衡量企業(yè)技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量的重要標志。其含碳質(zhì)量分數(shù)為1%左右,鉻質(zhì)量分數(shù)為1.5%左右。由于軸承鋼的工作環(huán)境惡劣,承受極大的壓力和摩擦力,所以要求軸承鋼有較高的均勻性、硬度和耐磨性,以及較高的彈性極限,也因此對軸承鋼的化學成分均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布以及碳化物分布等都提出十分嚴格的要求,是所有鋼鐵產(chǎn)品中對各項指標要求最嚴格的鋼種之一,也是在加工、使用中出現(xiàn)質(zhì)量問題比較多、分析難度比較大的鋼種。
- 閱讀(5) 標簽: