- [檢測百科]分享：油管路銅管與不銹鋼管焊接工藝及性能2024年03月21日 10:54
- 鋼是金屬結(jié)構(gòu)中最常用的材料，具有一系列優(yōu)良的性能，如穩(wěn)定的力學(xué)性能、良好的焊接性、熱穩(wěn)定性等。銅及銅合金都具有良好的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和塑性，而且有一定的強度和良好的加工性能[1]，有些銅合金還具有較高的強度和耐蝕性。鋼與銅及銅合金的連接可以充分發(fā)揮各自的性能與特點，達(dá)到物盡其用的效果，并且可以大大節(jié)省材料，降低成本。目前公司某產(chǎn)品油管路中出現(xiàn)了銅與不銹鋼的焊接結(jié)構(gòu)。新的焊接結(jié)構(gòu)需要對其焊接性進(jìn)行詳細(xì)的研究，針對此焊接結(jié)構(gòu)，我們選擇合適的焊接材料、焊接方法并優(yōu)化焊接工藝，最終得出滿足設(shè)計要求的優(yōu)良焊縫。
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- [檢測百科]分享：退火溫度和帶速對980 MPa級熱鍍鋅復(fù)相鋼組織及力學(xué)性能的影響2024年03月21日 10:23
- 隨著汽車輕量化以及高安全性的提出，先進(jìn)高強度和超高強度鋼板在汽車上的需求逐年增多[1?2]，代表鋼種有雙相鋼、復(fù)相鋼、相變誘導(dǎo)塑性鋼、馬氏體鋼以及淬火分配鋼等[3]，其中復(fù)相鋼具有較高的能量吸收能力和良好的成型、焊接性能，同時具有擴孔、彎曲性能高等優(yōu)點[4?5]，特別適合于制作汽車的車門防撞桿、保險杠和B立柱等安全件，在汽車行業(yè)中具有廣闊的市場前景。本文主要以熱鍍鋅用980 MPa級的復(fù)相鋼為研究對象，在保證化學(xué)成分、熱軋工藝相同情況下，以本鋼實際產(chǎn)線生產(chǎn)的冷硬板為原料，結(jié)合組織和力學(xué)性能測試，重點探討連退鍍鋅工藝參數(shù)中退火溫度和帶鋼運行速度對980 MPa級熱鍍鋅復(fù)相鋼的影響規(guī)律。
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- [檢測百科]分享：基于焊縫缺陷的板帶激光焊機焊縫質(zhì)量在線檢測系統(tǒng)2024年03月21日 09:42
- 激光焊機廣泛應(yīng)用于板帶連續(xù)生產(chǎn)線上，焊縫質(zhì)量是影響板帶連續(xù)生產(chǎn)線穩(wěn)定運行的最主要因素。在激光焊接過程中，激光和被焊接材料相互作用后會產(chǎn)生劇烈的物理化學(xué)變化，從而產(chǎn)生電、磁、光、熱等信號，如等離子體、超聲波、紫外輻射等，這些信號在不同程度上反應(yīng)了焊接過程是否穩(wěn)定，所以，通過監(jiān)控這些信號對焊接過程進(jìn)行穩(wěn)定性分析，可以判斷焊縫焊接質(zhì)量的好壞。但由于這些過程檢測信號和焊接質(zhì)量之間是非線性關(guān)系，二者之間極難建立準(zhǔn)確的數(shù)學(xué)模型，因而只能用來輔助分析焊接質(zhì)量的優(yōu)劣，不能作為判定焊縫質(zhì)量是否合格的最終判據(jù)。
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- [檢測百科]分享：酸軋機組中激光焊機焊縫檢測系統(tǒng)的應(yīng)用2024年03月18日 13:26
- 冷軋廠引進(jìn)的德國Miebache激光焊機在酸洗冷軋聯(lián)合機組（PLTCM）中作用十分重要，是保證連續(xù)軋制的前提。激光焊機焊接質(zhì)量的穩(wěn)定決定了機組運行的穩(wěn)定。通過將焊縫檢測系統(tǒng)（QCDS）應(yīng)用在激光焊機上，對冷軋2030 mm機組生產(chǎn)時焊縫處斷帶進(jìn)行分析，總結(jié)影響焊縫質(zhì)量的主要因素以及改進(jìn)和應(yīng)對措施。
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- [檢測百科]分享：精密鑄造用0Cr17Ni4Cu4Nb不銹鋼熱力學(xué)模擬及熱物性能預(yù)測2024年03月15日 10:09
- 17-4PH（0Cr17Ni4Cu4Nb）是一種典型的馬氏體沉淀型硬化不銹鋼，由于其具有優(yōu)良的鑄造、耐腐蝕、焊接等性能及較高的強度，廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、海洋裝備及核電等領(lǐng)域[1?2]。尤其適用于制造在380 °C工況下使用的高強度結(jié)構(gòu)零件，如大型飛機緊固件、發(fā)動機閥門零件等[3?5]。為獲得優(yōu)異的綜合力學(xué)性能，該沉淀型不銹鋼通常采用固溶處理+人工時效熱處理工藝，加熱過程中可以消除成分的不均勻性，使合金碳氮化物充分固溶于奧氏體基體中，得到過飽和固溶體，為隨后的時效處理準(zhǔn)備條件。經(jīng)過時效處理后，細(xì)小的ε-Cu、M23C6等碳化物析出實現(xiàn)沉淀強化，獲得良好的力學(xué)性能[6?8]。
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- [檢測百科]分享：Silver Bridge坍塌事件——焊接疲勞缺陷惹的禍2024年03月14日 11:12
- 焊接結(jié)構(gòu)在眾多工程領(lǐng)域中都有著大量的應(yīng)用[1]，在服役過程中會受到復(fù)雜的循環(huán)載荷作用，長此以往易發(fā)生疲勞破壞。據(jù)統(tǒng)計90%的焊接結(jié)構(gòu)破壞都是由焊接接頭的疲勞失效造成的[2]，某些焊接接頭疲勞失效甚至?xí)頌?zāi)難性的后果，正如上世紀(jì)美國的Silver Bridge坍塌事件，Silver Bridge是一座鋼結(jié)構(gòu)橋梁，位于西弗吉尼亞州歡樂點（Point Pleasant）與俄亥俄州加利波利斯（Gallipolis）之間，由于兩條疲勞裂紋未能及時地被發(fā)現(xiàn)，大橋于1967年12月倒塌，
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- [檢測百科]分享：高強抗氫脆鋼的設(shè)計與工程化實踐2024年03月14日 10:48
- 在不可再生資源日益短缺、能源危機以及碳達(dá)峰碳中和的新時代背景下[1?3]，為確保機械、航天、電子等行業(yè)鋼鐵材料的安全性和可靠性，健全風(fēng)險防范化解機制，堅持從源頭上防范化解重大安全風(fēng)險，真正把問題解決在萌芽之時、成災(zāi)之前，鋼材的強度與抗氫脆性能需要達(dá)到更高標(biāo)準(zhǔn)。然而，無論是在冶煉、軋制、熱處理、焊接、電鍍等生產(chǎn)制備過程中，還是在儲運、服役等工程應(yīng)用環(huán)節(jié)中，高強鋼的氫脆問題始終是制約其發(fā)展應(yīng)用的重要瓶頸[4]。
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- [檢測百科]分享：65Mn鋼LF-RH精煉雙聯(lián)生產(chǎn)實踐2024年03月14日 09:47
- 金剛石焊接鋸片基體用65Mn鋼對鋼水潔凈度要求較高，即鋼中非金屬夾雜物含量要低，目前65Mn鋼普遍生產(chǎn)工藝流程為轉(zhuǎn)爐（BOF）—鋼包精煉（LF）—連鑄（CC）[1?3]。在提高鋼水潔凈度的生產(chǎn)實踐中，車輪鋼和高級別管線鋼已普遍采用LF–RH（真空循環(huán)脫氣精煉）精煉雙聯(lián)工藝。為滿足鏈條企業(yè)高潔凈度要求，國內(nèi)某鋼廠基于自身設(shè)備情況提出精煉雙聯(lián)工藝的解決方案，為該鏈條企業(yè)建立了BOF—LF—RH—CC雙聯(lián)工藝路線[4]，遵循去除夾雜物的最佳熱力學(xué)和動力學(xué)條件，制定雙聯(lián)工藝控制計劃。首次組織生產(chǎn)3爐，成品規(guī)格主要為2.3 mm×1245 mm，軋制成品30卷，客戶使用后反饋各項指標(biāo)均滿足設(shè)計要求。
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- [檢測百科]分享：二安替比林甲烷光度法測定鈮鐵中鈦量2024年03月07日 09:51
- 鈮鐵是鋼鐵的重要合金添加劑，在煉鋼時加入適量的鈮鐵，會大幅度提高鋼材的強度、韌性、可焊性和耐腐蝕性[1]。在不銹鋼與耐熱鋼中加入鈮，有利于提高其塑性和抗蝕性。結(jié)構(gòu)鋼中加入鈮，可改善其焊接性能，提高強度和可塑性，并阻止焊縫腐蝕。對高溫鋼和高溫合金來說，鈮是不可缺少的，因為鈮可以提高高溫強度，細(xì)化晶粒，阻止高溫下晶粒長大。鈮與碳結(jié)合成碳化物，可消除碳化鉻沉積在不銹鋼中的有害作用，提高抗腐蝕能力。鈮鐵中主要雜質(zhì)元素包括鈦，如果鈦元素進(jìn)入鋼水中，可以變成夾雜物，直接影響鋼水質(zhì)量，因此準(zhǔn)確測定鈮鐵中鈦含量對生產(chǎn)和使用具有重要的意義。目前，鈮鐵中鈦含量的測定多采用變色酸光度法[2]；合金中鈦的測定，有報道使用二安替比林甲烷光度法應(yīng)用于鉻鐵[3]、錳鐵[4]、硅鐵[5]，而使用這種方法測定鈮鐵中鈦含量沒有相關(guān)文獻(xiàn)，本文采用二安替比林甲烷分光光度法測定鈮鐵中鈦含量。
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- [檢測百科]分享：本鋼浦項1#熱鍍鋅機組汽車板缺陷淺析2024年02月26日 13:15
- 熱鍍鋅板具有良好的耐蝕性、加工成形性、焊接性及涂裝性。其在建筑、家電和汽車板行業(yè)的應(yīng)用愈來愈廣。隨著我國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，汽車外板的需求量逐年上升。熱鍍鋅汽車外板作為高附加值產(chǎn)品，對產(chǎn)品表面質(zhì)量有較高要求。我廠1#熱鍍鋅機組經(jīng)過不斷的生產(chǎn)摸索與經(jīng)驗總結(jié)，極大改善產(chǎn)品板面實物質(zhì)量，目前已初步具備批量生產(chǎn)外板的能力。
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- [檢測百科]分享：汽車用冷軋低合金高強鋼的生產(chǎn)過程能力分析2024年02月22日 09:37
- 冷軋低合金高強鋼（HSLA鋼）具有高屈服強度及屈強比、良好的成形及焊接性能等特點，比碳素結(jié)構(gòu)鋼具有更高的屈服強度，而較雙相鋼等先進(jìn)高強鋼具有更低的成本，因此備受市場青睞，廣泛應(yīng)用于汽車、家電、建筑等行業(yè)的結(jié)構(gòu)件中，其中在汽車輕量化應(yīng)用中最為突出，特別是在國產(chǎn)自主品牌汽車和新能源汽車快速發(fā)展下，高性價比（低成本高性能）的冷軋低合金高強鋼發(fā)揮著重要的作用[1]。
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- [檢測百科]分享：銅鋁異種金屬焊接研究現(xiàn)狀及展望2024年02月21日 10:26
- 銅鋁金屬材料因具有良好的導(dǎo)電、導(dǎo)熱及延展性，且有優(yōu)良的物理化學(xué)和加工性能；而廣泛應(yīng)用于電氣、機械制造、汽車、新能源等領(lǐng)域[1]。能否實現(xiàn)銅鋁異種材料的有效連接[2]，直接決定了銅鋁金屬的應(yīng)用范圍。大量研究證明，傳統(tǒng)的熔焊無法實現(xiàn)銅鋁異種金屬之間良好連接[3]，這是因為銅鋁金屬熔點、導(dǎo)熱率、線膨脹系數(shù)等物理性能差異較大，這兩種金屬在凝固過程中會產(chǎn)生大量金屬間化合物，金屬間化合物屬于硬脆相，其不但會降低焊縫強度還會增加金屬電阻值。
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- [檢測百科]分享：硼、鎳對低裂紋敏感性鋼焊接性能的影響2024年02月20日 09:43
- 對屈服強度為600 MPa的低裂紋敏感性鋼采用埋弧焊法進(jìn)行焊接實驗，對焊接接頭試樣進(jìn)行取樣并分析其顯微組織，檢測其維氏硬度和低溫沖擊。實驗結(jié)果表明：粗晶熱影響區(qū)有較高的維氏顯微硬度值，顯微組織以粗大粒狀貝氏體為主，并且位錯密度較高；焊縫區(qū)和細(xì)晶區(qū)的顯微組織主要為針狀鐵素體+先共析鐵素體；B元素偏析使原始奧氏體晶粒在冷卻過程中形成BN，導(dǎo)致晶界脆化；Ni在一定程度上有利于提高韌性；粗大貝氏體顯微組織一定程度上惡化粗晶熱影響區(qū)的沖擊韌性，使焊接接頭低溫沖擊端口呈局部脆性斷裂。
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- [檢測百科]分享：鋯合金板材焊接惰性氣體保護裝 置的改進(jìn)和應(yīng)用2024年02月20日 09:22
- 在核級鋯材加工產(chǎn)業(yè)鏈中，鋯合金帶材作為三代核電機組燃料元件定位格架材料，是核反應(yīng)堆中的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)材料。在加工生產(chǎn)過程中，需將鋯合金板材拼焊成卷后進(jìn)行軋制，因此對焊縫質(zhì)量提出了很高的要求。鋯及鋯合金本身對于氧、氮、氫等的氣體雜質(zhì)非常敏感，受熱很容易與空氣中的氫、氧、氮發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，為減少焊縫表面氧化以及焊縫變形等缺陷，選用便于進(jìn)行焊縫氣體保護的無填絲自動鎢極氬弧焊，利用較大口徑的焊槍噴嘴和焊縫上表面保護托罩及下表面充氬氣的方式進(jìn)行空氣隔離。文章主要介紹了國核寶鈦鋯業(yè)股份公司改進(jìn)連續(xù)焊接機組的焊機氣體保護裝置，以達(dá)到焊縫不被氧化目的，為鋯合金帶材工業(yè)化生產(chǎn)提供了技術(shù)支持。
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- [檢測百科]分享：B、Ni對低裂紋敏感性鋼焊接性能的影響2024年01月10日 13:59
- 對屈服強度為600 MPa的低裂紋敏感性鋼采用埋弧焊法進(jìn)行焊接實驗，對焊接接頭試樣進(jìn)行取樣并分析其顯微組織，檢測其維氏硬度和低溫沖擊。實驗結(jié)果表明：粗晶熱影響區(qū)有較高的維氏顯微硬度值，顯微組織以粗大粒狀貝氏體為主，并且位錯密度較高；焊縫區(qū)和細(xì)晶區(qū)的顯微組織主要為針狀鐵素體+先共析鐵素體；B元素偏析使原始奧氏體晶粒在冷卻過程中形成BN，導(dǎo)致晶界脆化；Ni在一定程度上有利于提高韌性；粗大貝氏體顯微組織一定程度上惡化粗晶熱影響區(qū)的沖擊韌性，使焊接接頭低溫沖擊端口呈局部脆性斷裂。
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- [檢測百科]分享：GH2132合金的焊接裂紋分析2024年01月09日 13:42
- GH2132是一種沉淀強化型高溫合金，常用于制作航空發(fā)動機的熱端部件[1?2]。GH2132板材焊接時出現(xiàn)焊縫開裂，對焊縫取樣進(jìn)行分析，尋找開裂原因，以改進(jìn)焊材和焊接工藝。
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- [檢測百科]分享：3003鋁合金薄板超高轉(zhuǎn)速攪拌摩擦焊接頭的組織與性能2023年12月27日 09:35
- 采用超高轉(zhuǎn)速攪拌摩擦焊設(shè)備對３００３鋁合金薄板進(jìn)行了焊接,研究了焊接接頭的微觀 組織和力學(xué)性能.結(jié)果表明:在旋轉(zhuǎn)速度為１１０００r??min－１、焊接速度為１０００mm??min－１的工 藝參數(shù)下,可獲得焊接變形小、熱影響區(qū)窄、焊縫表面成型良好的焊接接頭;焊核區(qū)的顯微硬度達(dá)到 了３５HV,且焊接接頭的抗拉強度達(dá)到了９４．７MPa,焊接接頭的微觀形貌顯示其內(nèi)部不存在隧道、 裂紋、孔洞等缺陷.
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- [檢測百科]分享：火箭發(fā)動機液壓身部電鑄鎳與鋯銅基材連接異常分析2023年12月07日 14:04
- 某型火箭發(fā)動機液壓身部鋯銅內(nèi)壁與電鑄鎳外壁成型后,經(jīng)激光全息檢測發(fā)現(xiàn)凸耳與 電鑄鎳焊接位置背面存在約?２０mm 的連接異常.采用三種狀態(tài)試件對連接異常進(jìn)行了驗證分 析,通過顯微組織分析和顯微硬度測試分析了激光全息檢測連接異常的原因.結(jié)果表明:凸耳與電 鑄鎳的焊接熱傳導(dǎo)使鍍銅層的顯微組織由原來的柱狀晶轉(zhuǎn)變?yōu)榇执蟮牡容S晶,并且鍍銅層顯微硬 度隨電鑄鎳焊縫熔深的增大而降低,從而使焊縫區(qū)附近的鍍銅層與正常位置處產(chǎn)生微觀變形差異, 最終造成激光全息檢測的連接異常.
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- [檢測百科]分享：西部某油田井下電泵接頭焊縫斷裂原因分析2023年12月05日 10:04
- 西部某油田井下電泵使用不到一年即發(fā)生接頭焊縫斷裂失效,采用一系列理化性能檢 測分析方法,并結(jié)合現(xiàn)場實際工況,對電泵接頭焊縫斷裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:防倒塊與泵 體焊縫顯微 組 織 為 奧 氏 體 ＋δＧ鐵 素 體,焊 接 熱 影 響 區(qū) 顯 微 組 織 為 馬 氏 體,其 顯 微 硬 度 高 達(dá) ５００HV０．５左右;異常組織使焊縫脆化,從而導(dǎo)致電泵于接頭焊縫處發(fā)生低應(yīng)力脆性斷裂.最后 提出了優(yōu)化焊接工藝的建議.
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- [檢測百科]分享：再制造工件表面的殘余應(yīng)力分布2023年11月30日 13:46
- 通過電鍍和焊接兩種方式模擬了工件的再制造過程,研究了電鍍處理后工件表面殘余 應(yīng)力的變化規(guī)律,同時研究了采用 X射線衍射法和壓痕應(yīng)變法對焊縫區(qū)進(jìn)行殘余應(yīng)力測試結(jié)果的 差異.結(jié)果表明:隨著鍍鉻層厚度的增加,鍍層殘余應(yīng)力先增大后減小,后又增大;采用 X 射線衍 射法和壓痕應(yīng)變法測試得到的焊縫兩側(cè)的殘余應(yīng)力變化總體趨勢是一致的,但由于測試原理的不 同,在不同部位兩種方法的測試結(jié)果存在不同大小的偏差,且該差異呈現(xiàn)隨機性.
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浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
