- [檢測百科]分享：本鋼冷軋廠酸洗機組改造措施2024年09月23日 15:31
- 針對造成本鋼冷軋廠酸洗機組產(chǎn)量未達(dá)到設(shè)計產(chǎn)量以及產(chǎn)品酸洗后表面質(zhì)量波動性較大的問題，對本鋼冷軋廠酸洗機組進(jìn)行了升級改造，主要包括入口段、工藝段、出口段的設(shè)備改造與升級。改造后，入口停機時間縮短至220 s以內(nèi)，出口換卷時間縮短至80 s以內(nèi)；酸溫、水溫等工藝參數(shù)能夠穩(wěn)定控制；酸液壓力檢查更加準(zhǔn)確；有效清理了酸洗管路內(nèi)堆積的硅泥；帶鋼表面殘留水分可以完全烘干。 由于本鋼冷軋廠酸洗機組入口時序繁瑣、酸洗管路中硅泥淤積、漂洗槽設(shè)計布局不合理等原因，機組產(chǎn)量未達(dá)到設(shè)計產(chǎn)量，產(chǎn)品酸洗后
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- [檢測百科]分享：熱軋粗軋機工作輥斷裂分析2024年09月23日 14:34
- 本鋼熱軋2300生產(chǎn)線粗軋機工作輥在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)了4次斷裂事故。針對軋輥斷裂問題，用有限元Ansys/workbench工具校核其強度。分析認(rèn)為：斷裂位置應(yīng)力集中，安全系數(shù)最低，因此出現(xiàn)了相同位置斷裂事故。
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- [檢測百科]分享：連續(xù)退火工藝對Si、Mn系冷軋雙相鋼組織性能的影響2024年09月23日 10:33
- 退火溫度對實驗鋼性能影響較大，隨溫度升高強度增加，在770~830℃退火溫度范圍內(nèi)組織均為F+M，M含量隨溫度升高而增加；隨著緩冷溫度升高強度增加，組織主要為F+M，在660℃出現(xiàn)貝氏體，730℃緩冷時抗拉強度為711 MPa，從該級別鋼種看太高；冷速15~30℃/s范圍內(nèi)隨冷速增加強度呈上升趨勢，馬氏體含量呈上升趨勢，產(chǎn)品性能均滿足600 MPa級性能要求，實驗鋼對冷速工藝窗口較寬。
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- [檢測百科]分享：耐候鋼縱裂成因和控制措施2024年09月20日 13:30
- 本鋼薄板坯連鑄在生產(chǎn)集裝箱用耐候鋼時集中批量出現(xiàn)表面縱裂紋缺陷，裂紋在鑄坯上無規(guī)律分布，在熱軋卷缺陷部位取樣并做冷態(tài)彎折，出現(xiàn)開裂，致使產(chǎn)品不能用來制作集裝箱面板和立柱。薄板坯耐候鋼屬于高磷且含鎳鉻銅合金，表面縱裂紋的發(fā)生幾率較大且不易控制。
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- [檢測百科]分享：核級鋯材生產(chǎn)現(xiàn)場質(zhì)量控制方法2024年09月20日 12:57
- 我國核級鋯材產(chǎn)業(yè)體系已經(jīng)初步形成，隨著新的鋯合金材料的研發(fā)以及我國自主知識產(chǎn)權(quán)的高性能核燃料組件的研制，我國核級鋯材將會得到更進(jìn)一步的發(fā)展。質(zhì)量是產(chǎn)品的生命，是企業(yè)各項工作的綜合反映。
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- [檢測百科]分享：本鋼FTSR薄規(guī)格帶鋼穩(wěn)定生產(chǎn)能力的提升2024年09月19日 11:25
- 熱軋薄規(guī)格帶鋼代表著熱軋機組軋制薄規(guī)格產(chǎn)品的能力。文章分析了本鋼熱連軋廠提高出爐溫度、優(yōu)化軋制工藝、提高軋機設(shè)備精度，改善本鋼FTSR產(chǎn)線生產(chǎn)薄規(guī)格產(chǎn)品的穩(wěn)定性，促進(jìn)了1.2 mm厚度的產(chǎn)品產(chǎn)量提升。
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- [檢測百科]分享：熱管失效機理研究進(jìn)展2024年09月18日 15:57
- 熱管是一種高效傳熱元件，在石油、冶金、電廠和余熱回收等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用于電子器件冷卻、空間飛行器、節(jié)能和能源高效管理等方面。由于熱管常常工作在高溫、高壓和強腐蝕環(huán)境下，因而使熱管出現(xiàn)了各種失效情況。
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- [檢測百科]分享：薄板坯連鑄連軋700 MPa高強度鋼板的開發(fā)2024年09月18日 11:09
- BGS700MC鋼板除強度大幅度提高外，兼具有良好的冷成形性能、低溫沖擊韌性，合理的成分設(shè)計保證了其優(yōu)良的焊接性能，可廣泛應(yīng)用于改裝車底梁、起重機吊臂等工程機械領(lǐng)域。
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- [檢測百科]分享：一種純鋯顯微組織的新型顯示方法2024年09月18日 10:24
- 對腐蝕溶液侵蝕經(jīng)化學(xué)拋光后的純鋯樣品的金相觀測平面采用陽極氧化的上膜工藝能夠在侵蝕后的金相觀測平面上形成一層氧化膜，更加有利于在金相顯微鏡下采用偏光方式觀察時獲得清晰的金相組織。
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- [檢測百科]分享：本鋼1700 mm產(chǎn)線熱軋成材率生產(chǎn)實踐2024年09月14日 10:54
- 本鋼1700mm熱軋產(chǎn)線通過優(yōu)化加熱制度、改善設(shè)備狀況等措施，降低加熱燒損、頭尾切損、軋廢損，提高成材率至98.10%，月最高達(dá)98.39%，但較國內(nèi)外同類型機組成材率仍有一定差距。
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- [檢測百科]分享：預(yù)時效對2A12鋁合金形變熱處理工藝的影響2024年09月14日 10:32
- 研究2A12鋁合金通過固溶處理+預(yù)時效+高溫塑性變形+終時效工藝，發(fā)現(xiàn)180℃/30min為最佳預(yù)時效參數(shù)，可顯著提升鋁合金的抗拉強度、屈服強度和伸長率，并優(yōu)化顯微硬度和金相顯微組織。
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- [檢測百科]分享：本鋼浦項表面鋅灰缺陷形成及控制分析2024年09月14日 09:50
- 鋅灰缺陷是鋅渣被帶到帶鋼表面并隨著帶鋼通過鋅鍋及沉沒輥產(chǎn)生的以線性為主的輕微壓痕或者細(xì)微渣帶在鍍鋅板表面沿縱向形成條帶或者點狀夾雜物。鋅灰缺陷一直是影響本鋼鍍鋅機組產(chǎn)品質(zhì)量提高的一個關(guān)鍵因素，面對競爭日益激烈的客戶市場，鋅灰異議成為本鋼需要技術(shù)攻關(guān)解決的一個疑難問題。
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- [檢測百科]分享：鍍鋅板平整過程“寬窄印”缺陷研究2024年09月13日 11:24
- 某熱鍍鋅線光整機組生產(chǎn)薄寬鍍鋅板過程中出現(xiàn)了一種明暗相間的表面缺陷，根據(jù)其產(chǎn)生原因和視覺表現(xiàn)稱之為寬窄印。文章針對所遇到的寬窄印問題進(jìn)行了大量實驗和理論研究，明確了帶鋼表面寬窄印的本質(zhì)，指出寬窄印表面缺陷是一種由于帶鋼表面峰值密度Pc值差異引起的表面缺陷，同時對現(xiàn)場生產(chǎn)提出了寬窄依次生產(chǎn)以及過渡卷消除法兩種具體工藝解決措施避免了寬窄印缺陷的發(fā)生。
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- [檢測百科]分享：冷軋汽車板表面粗糙度影響因素分析2024年09月13日 10:24
- 冷軋產(chǎn)品表面粗糙度對產(chǎn)品的沖壓性能和涂裝性能有著重要的影響。文章針對連退機組平整工藝的特點分析了平整過程中典型工藝參數(shù)對帶鋼表面粗糙度的變化趨勢的影響，通過工藝分析簡化和歸并了帶鋼表面粗糙度的影響因素。
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- [檢測百科]分享：窄帶冷軋板表面微小起皮缺陷研究與控制2024年09月12日 15:17
- 冷軋起皮是影響冷軋產(chǎn)品表面質(zhì)量的常見缺陷。冷軋起皮缺陷中大起皮缺陷通常與基體相連且皮下夾雜一般為偶發(fā)性的中包澆注紊流卷渣所致，該類缺陷占比極少，而絕大部分起皮缺陷為微小起皮缺陷。
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- [檢測百科]分享：SCM435熱軋板卷生產(chǎn)實踐2024年09月12日 14:45
- 本鋼針對客戶的使用要求設(shè)計了SCM435熱軋板卷的生產(chǎn)工藝。通過鋼水純凈化處理，將非金屬夾雜物控制在1.0級以下；通過精確的化學(xué)成分調(diào)整，獲得了穩(wěn)定化學(xué)成分；連鑄過程控制過熱度、拉速和保護(hù)澆鑄，并采用液芯壓下技術(shù)，獲得了質(zhì)量良好的鑄坯；鑄坯熱送至加熱爐中，熱軋溫度控制穩(wěn)定，成功生產(chǎn)出熱軋板卷，各項性能達(dá)到了客戶的期望。
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- [檢測百科]分享：2300生產(chǎn)線加熱爐氧化鐵皮量的控制及鐵皮缺陷控制2024年09月12日 14:26
- 加熱爐實際生產(chǎn)情況下的坯料燒損量、軋制過程中的除鱗情況及易產(chǎn)生的鐵皮質(zhì)量缺陷，文章分析了氧化鐵皮產(chǎn)生的原因，并介紹了針對性的控制措施，同時結(jié)合質(zhì)量的要求采取了相應(yīng)的調(diào)整，形成了實際生產(chǎn)過程中2300生產(chǎn)線加熱爐氧化燒損及鐵皮缺陷的控制措施。
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- [檢測百科]分享：Zr-Sn-Nb合金包殼管氫化物應(yīng)力再取向樣品制備2024年09月12日 09:52
- 鋯合金作為核動力反應(yīng)堆包覆材料和結(jié)構(gòu)材料，在反應(yīng)堆運行時處于高溫、高壓水中，鋯合金吸收的氫超過氫在鋯中的固溶度時以氫化鋯形式析出，會明顯降低鋯合金的塑性，氫脆的程度不僅取決于氫化物的數(shù)量，更取決于氫化物的形貌和取向。鋯合金包殼管氫化物分布及應(yīng)力再取向規(guī)律的研究具有重要的工程意義。
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- [檢測百科]分享：汽車用450 MPa級冷軋雙相高強度鋼研制2024年09月11日 13:52
- 冷軋雙相鋼是典型的先進(jìn)高強鋼，因而雙相鋼在汽車超輕車身設(shè)計中的應(yīng)用比例大幅增加。為適應(yīng)汽車工業(yè)實現(xiàn)輕量化對先進(jìn)高強鋼的市場需求，本鋼進(jìn)行了450 MPa級冷軋雙相鋼研制開發(fā)。
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- [檢測百科]分享：汽車發(fā)動機懸置斷裂原因分析2024年09月11日 11:23
- 作為汽車發(fā)動機艙中的重要零件之一，發(fā)動機懸置起著連接發(fā)動機與車身、支撐發(fā)動機重量和隔離發(fā)動機振動的作用。某車型汽車發(fā)動機懸置在裝配擰緊過程中發(fā)生斷裂事故。為分析斷裂原因，對斷裂懸置的外觀、機械性能、金相組織、斷口形貌和化學(xué)成分等進(jìn)行了檢測，并分析了其受力情況。
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浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
