- [檢測百科]分享:SPHE壓縮機殼體沖壓制耳缺陷分析2024年04月09日 09:57
- 熱軋酸洗板是以優(yōu)質(zhì)熱軋薄板為原料,經(jīng)酸洗機組去除氧化層,切邊,精整后,表面質(zhì)量和使用性能介于熱軋板和冷軋板之間的中間產(chǎn)品,是部分熱軋板和冷軋板理想的替代產(chǎn)品。江蘇某家電企業(yè)采購SPHE酸洗板用于生產(chǎn)冰箱壓縮機殼體,在生產(chǎn)時出現(xiàn)批量的制耳缺陷,表現(xiàn)為鋼板各個方向變形能力不同,沖壓出來的工件邊緣不齊、壁厚不均[1]。經(jīng)現(xiàn)場生產(chǎn)工藝的不斷調(diào)整沒有明顯效果,于是立即停產(chǎn)并向鋼廠提報質(zhì)量異議。
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- [檢測百科]分享:S355JR+Cr鋼板邊部裂紋分析2024年04月09日 09:46
- S355JR+Cr為低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼。鋼廠在研發(fā)生產(chǎn)S355JR+Cr鋼板的過程中,鋼板邊部出現(xiàn)大量裂紋。與以前生產(chǎn)的S355JR+Cr相比,該批次的鋼板屈服強度要求提高25 MPa,強度不低于380 MPa,為滿足上述要求,在化學(xué)成分設(shè)計上添加少量的合金元素Nb來細化晶粒以保證鋼板強度。為判斷這類缺陷產(chǎn)生的具體原因,對缺陷試樣、鑄坯進行了檢測及分析。
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- [檢測百科]分享:熱處理工藝對爆炸焊接C276/Q345R金屬復(fù)合板性能的影響2024年04月09日 09:22
- C276哈氏合金是一種含W的Ni-Cr-Mo合金,具有極佳的抗點蝕和晶間腐蝕性能[1]。較高的Cr和Ni含量使得C276耐Cl–腐蝕性能優(yōu)異,因而哈氏合金在核電工程、電力環(huán)保、石化設(shè)備等強酸腐蝕性環(huán)境中廣泛使用[2-3]。鑒于C276昂貴的市場價格,目前工業(yè)中普遍將哈氏合金與碳鋼復(fù)合使用,既保證了高耐蝕性又滿足強度需求。
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- [檢測百科]分享:退火溫度和帶速對980 MPa級熱鍍鋅復(fù)相鋼組織及力學(xué)性能的影響2024年03月21日 10:23
- 隨著汽車輕量化以及高安全性的提出,先進高強度和超高強度鋼板在汽車上的需求逐年增多[1?2],代表鋼種有雙相鋼、復(fù)相鋼、相變誘導(dǎo)塑性鋼、馬氏體鋼以及淬火分配鋼等[3],其中復(fù)相鋼具有較高的能量吸收能力和良好的成型、焊接性能,同時具有擴孔、彎曲性能高等優(yōu)點[4?5],特別適合于制作汽車的車門防撞桿、保險杠和B立柱等安全件,在汽車行業(yè)中具有廣闊的市場前景。本文主要以熱鍍鋅用980 MPa級的復(fù)相鋼為研究對象,在保證化學(xué)成分、熱軋工藝相同情況下,以本鋼實際產(chǎn)線生產(chǎn)的冷硬板為原料,結(jié)合組織和力學(xué)性能測試,重點探討連退鍍鋅工藝參數(shù)中退火溫度和帶鋼運行速度對980 MPa級熱鍍鋅復(fù)相鋼的影響規(guī)律。
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- [檢測百科]分享:65Mn鋼LF-RH精煉雙聯(lián)生產(chǎn)實踐2024年03月14日 09:47
- 金剛石焊接鋸片基體用65Mn鋼對鋼水潔凈度要求較高,即鋼中非金屬夾雜物含量要低,目前65Mn鋼普遍生產(chǎn)工藝流程為轉(zhuǎn)爐(BOF)—鋼包精煉(LF)—連鑄(CC)[1?3]。在提高鋼水潔凈度的生產(chǎn)實踐中,車輪鋼和高級別管線鋼已普遍采用LF–RH(真空循環(huán)脫氣精煉)精煉雙聯(lián)工藝。為滿足鏈條企業(yè)高潔凈度要求,國內(nèi)某鋼廠基于自身設(shè)備情況提出精煉雙聯(lián)工藝的解決方案,為該鏈條企業(yè)建立了BOF—LF—RH—CC雙聯(lián)工藝路線[4],遵循去除夾雜物的最佳熱力學(xué)和動力學(xué)條件,制定雙聯(lián)工藝控制計劃。首次組織生產(chǎn)3爐,成品規(guī)格主要為2.3 mm×1245 mm,軋制成品30卷,客戶使用后反饋各項指標均滿足設(shè)計要求。
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- [檢測百科]分享:垃圾焚燒爐用耐熱鑄鋼護板腐蝕破壞分析及改進2024年03月12日 10:49
- 垃圾焚燒用耐熱鑄鋼是焚燒爐中的核心關(guān)鍵部件,鑄鋼件的材質(zhì)及性能將直接影響焚燒爐的可靠性及燃燒效率[2]。某電廠用于生活垃圾焚燒發(fā)電的機械爐排式焚燒爐連續(xù)服役7個月后,在檢修過程中發(fā)現(xiàn)其順推段的鑄鋼護板有明顯受損破壞,護板為ZG30Cr20Ni10耐熱鋼鑄件,與蓋板同時保護爐體鋼結(jié)構(gòu),護板的破壞影響到焚燒爐的正常運行和電廠的正常發(fā)電,同時也存在很大安全隱患,若焚燒爐一旦穿爐泄漏,將對電廠設(shè)備及人身安全造成更大威脅,導(dǎo)致更為嚴重的后果。
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- [檢測百科]分享:二安替比林甲烷光度法測定鈮鐵中鈦量2024年03月07日 09:51
- 鈮鐵是鋼鐵的重要合金添加劑,在煉鋼時加入適量的鈮鐵,會大幅度提高鋼材的強度、韌性、可焊性和耐腐蝕性[1]。在不銹鋼與耐熱鋼中加入鈮,有利于提高其塑性和抗蝕性。結(jié)構(gòu)鋼中加入鈮,可改善其焊接性能,提高強度和可塑性,并阻止焊縫腐蝕。對高溫鋼和高溫合金來說,鈮是不可缺少的,因為鈮可以提高高溫強度,細化晶粒,阻止高溫下晶粒長大。鈮與碳結(jié)合成碳化物,可消除碳化鉻沉積在不銹鋼中的有害作用,提高抗腐蝕能力。鈮鐵中主要雜質(zhì)元素包括鈦,如果鈦元素進入鋼水中,可以變成夾雜物,直接影響鋼水質(zhì)量,因此準確測定鈮鐵中鈦含量對生產(chǎn)和使用具有重要的意義。目前,鈮鐵中鈦含量的測定多采用變色酸光度法[2];合金中鈦的測定,有報道使用二安替比林甲烷光度法應(yīng)用于鉻鐵[3]、錳鐵[4]、硅鐵[5],而使用這種方法測定鈮鐵中鈦含量沒有相關(guān)文獻,本文采用二安替比林甲烷分光光度法測定鈮鐵中鈦含量。
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- [檢測百科]分享:22螺HRB400E控軋控冷工藝研究2024年03月06日 11:16
- 在最新的鋼材控制技術(shù)研究中,晶粒超細化成為重點研究方向,如何實現(xiàn)在奧氏體低溫區(qū)通過誘導(dǎo)鐵素體相變來細化晶粒,是得到超細晶鋼的重要途徑之一[5?8]。為尋求一種適合22螺HRB400E鋼筋生產(chǎn)的工藝方案,福建三鋼集團與鋼鐵研究總院合作,從生產(chǎn)線實際情況出發(fā),通過機理研究與現(xiàn)場生產(chǎn)實踐相結(jié)合的方式,獲得了適合22螺HRB400E鋼筋生產(chǎn)的低溫軋制工藝方案,并成功在大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)中應(yīng)用。
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- [檢測百科]分享:銅鋁異種金屬焊接研究現(xiàn)狀及展望2024年02月21日 10:26
- 銅鋁金屬材料因具有良好的導(dǎo)電、導(dǎo)熱及延展性,且有優(yōu)良的物理化學(xué)和加工性能;而廣泛應(yīng)用于電氣、機械制造、汽車、新能源等領(lǐng)域[1]。能否實現(xiàn)銅鋁異種材料的有效連接[2],直接決定了銅鋁金屬的應(yīng)用范圍。大量研究證明,傳統(tǒng)的熔焊無法實現(xiàn)銅鋁異種金屬之間良好連接[3],這是因為銅鋁金屬熔點、導(dǎo)熱率、線膨脹系數(shù)等物理性能差異較大,這兩種金屬在凝固過程中會產(chǎn)生大量金屬間化合物,金屬間化合物屬于硬脆相,其不但會降低焊縫強度還會增加金屬電阻值。
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- [檢測百科]分享:汽車齒輪鋼42CrMoA裂紋成因分析2024年02月19日 12:51
- 通過對成品鋼材的化學(xué)成分、宏觀低倍試片的表面、皮下和心部碳偏析和疏松程度進行分析及金相檢驗;對加工成齒輪后的裂紋處邊緣、中部和底部脫碳層進行分析。結(jié)果表明:鋼材的化學(xué)成分、宏觀低倍組織、金相組織均在標準允許范圍內(nèi),成品齒輪裂紋處邊緣、中部和底部均無脫碳層,說明成品齒輪裂紋的產(chǎn)生并非鋼材本身質(zhì)量問題,而與客戶的生產(chǎn)工藝有關(guān)。
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- [檢測百科]分享:S355JR+Cr鋼板邊部裂紋分析2024年02月19日 11:03
- S355JR+Cr為低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼。鋼廠在研發(fā)生產(chǎn)S355JR+Cr鋼板的過程中,鋼板邊部出現(xiàn)大量裂紋。與以前生產(chǎn)的S355JR+Cr相比,該批次的鋼板屈服強度要求提高25 MPa,強度不低于380 MPa,為滿足上述要求,在化學(xué)成分設(shè)計上添加少量的合金元素Nb來細化晶粒以保證鋼板強度。為判斷這類缺陷產(chǎn)生的具體原因,對缺陷試樣、鑄坯進行了檢測及分析。
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- [檢測百科]分享:軸承套圈裂紋缺陷分析2024年01月09日 14:22
- 軸承套圈是具有一個或幾個滾道的向心滾動軸承的環(huán)形零件,是由軸承鋼經(jīng)過鍛造、退火、車削、熱處理等工序加工而成的。要求軸承鋼具有高而均勻的硬度、耐磨性以及高的彈性極限,因而對鋼材化學(xué)成分均勻性、鋼質(zhì)純凈度、非金屬夾雜物的含量級別和分布狀態(tài)、碳化物的分布及其狀態(tài)等要求都十分嚴格,因此軸承鋼被視為是鋼鐵生產(chǎn)中要求最嚴格的鋼種之一。
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- [檢測百科]分享:內(nèi)環(huán)凸輪磨削開裂原因分析2024年01月04日 10:56
- 采用化學(xué)成分分析、金相檢驗及硬度測試等方法對某內(nèi)環(huán)凸輪磨削開裂的原因進行了 分析.結(jié)果表明:內(nèi)環(huán)凸輪淬火溫度偏高且回火不足,導(dǎo)致其顯微組織為粗大的針狀馬氏體及較多 的殘余奧氏體,增大了內(nèi)環(huán)凸輪磨削開裂的敏感性和殘余內(nèi)應(yīng)力;同時磨削時進給量大,冷卻不充 分,使內(nèi)環(huán)凸輪表面產(chǎn)生了磨削燒傷變質(zhì)層及較大的磨削應(yīng)力;磨削應(yīng)力、殘余應(yīng)力以及高速磨削 時的滾壓應(yīng)力共同作用導(dǎo)致了內(nèi)環(huán)凸輪的磨削開裂.
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- [檢測百科]分享:裝載機驅(qū)動橋大螺旋齒輪斷齒失效分析及改進措施2024年01月04日 09:39
- 在某裝載機驅(qū)動橋大螺旋齒輪的開發(fā)過程中發(fā)現(xiàn),齒輪在工作一段時間后出現(xiàn)早期斷 齒失效的情況.通過宏觀檢驗、斷口分析、化學(xué)成分分析、硬度以及金相檢驗等方法,對大螺旋齒輪 斷齒失效原因進行了分析.結(jié)果表明:齒根圓角曲率半徑和嚙合斑點尺寸過小以及輪齒心部硬度 較低,導(dǎo)致齒輪根部應(yīng)力集中作用加強是該大螺旋齒輪輪齒過早疲勞斷裂失效的主要原因.最后 根據(jù)斷齒失效原因,對大螺旋齒輪進行了相應(yīng)的改進,并取得了良好的效果.
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- [檢測百科]分享:低壓加熱器疏水泵導(dǎo)流殼連接螺栓斷裂失效分析2024年01月03日 10:25
- 針對某電廠低壓加熱器疏水泵導(dǎo)流殼連接螺栓的斷裂失效,采用宏觀檢查、化學(xué)成分分 析、硬度試驗、金相檢驗、掃描電鏡斷口分析等方法對螺栓斷裂原因進行了分析.結(jié)果表明:螺栓斷 裂為典型的韌性過載斷裂;一方面螺栓牙底存在成型缺陷產(chǎn)生應(yīng)力集中,降低螺栓承載能力,另一 方面疏水系統(tǒng)運行狀態(tài)不穩(wěn)使疏水泵受到較大沖擊載荷,二者共同作用導(dǎo)致結(jié)合面部位的連接螺 栓于螺牙底部應(yīng)力集中部位發(fā)生過載斷裂失效.最后提出了改進建議.
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- [檢測百科]分享:基于 X射線數(shù)字成像技術(shù)的500kV輸電線路 四分裂導(dǎo)線間隔棒斷裂分析2024年01月03日 09:54
- 通過宏觀檢查、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能試驗、X 射線數(shù)字成像(DR)檢測、金相分析、斷 口分析等方法對某500kV 輸電線路四分裂導(dǎo)線間隔棒斷裂失效原因進行了分析.結(jié)果表明:間 隔棒材料ZL102鑄造鋁合金變質(zhì)處理不充分、組織狀態(tài)異常,鑄造質(zhì)量差、存在嚴重的鑄造缺陷, 使得間隔棒支架的承載能力嚴重不足,在導(dǎo)線運行中的風擺、舞動等載荷作用下于支架嚴重缺陷處 形成極大的應(yīng)力集中并超過其承載極限,是間隔棒斷裂失效的根本原因.
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- [檢測百科]分享:ZG15Cr2Mo1合金鑄件吊耳斷裂原因分析2023年12月28日 10:40
- 某ZG15Cr2Mo1合金鑄件吊耳在吊運過程中發(fā)生斷裂,通過宏觀觀察、化學(xué)成分分析、 力學(xué)性能測試、金相檢驗、高溫拉伸試驗、蠕變試驗等方法對吊耳斷裂原因進行了分析.結(jié)果表明: 該鑄件吊耳本身晶粒粗大,沖擊吸收能量低,且過渡圓角小,應(yīng)力在該處集中,加之在鑄件吊運過程 中操作不當,使得吊耳受到撞擊而斷裂.
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- [檢測百科]分享:GCr15鋼坯軋制竹節(jié)狀開裂原因分析2023年12月27日 09:58
- GCr15鋼連鑄坯開坯時出現(xiàn)了竹節(jié)狀開裂現(xiàn)象,通過化學(xué)成分分析、斷口宏觀分析、金 相檢驗、竹節(jié)狀開裂鋼坯裂紋位置測量等方法,對鋼坯開裂原因進行了分析.結(jié)果表明:GCr15鋼 坯加熱初期升溫過快、熱應(yīng)力過大,導(dǎo)致鋼坯開裂,在水冷梁位置處由于溫差較大,鋼坯更容易開 裂,最終導(dǎo)致了 GCr15鋼坯竹節(jié)狀開裂.
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- [檢測百科]分享:HRB500E高強度抗震鋼筋冷彎脆斷原因分析2023年12月26日 11:05
- 某公司生產(chǎn)的 HRB500E高強度抗震鋼筋在冷彎試驗中發(fā)生脆斷現(xiàn)象.利用直讀光譜 儀、光學(xué)顯微鏡、掃描電鏡、能譜儀等分別對脆斷鋼筋的化學(xué)成分、顯微組織、斷口形貌及夾雜物成 分等進行了檢驗和分析.結(jié)果表明:鋼液氧化所產(chǎn)生的大量超長、超寬硅酸鹽類夾雜物是導(dǎo)致該 HRB500E高強度抗震鋼筋冷彎脆斷的主要原因.
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- [檢測百科]分享:1000MW 核電機組主蒸汽隔離閥基板塊螺栓裂紋分析2023年12月26日 09:58
- 采用宏觀分析、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能試驗、金相分析、斷口掃描電鏡及能譜分析等方 法,對某1000MW 核電機組進口主蒸汽隔離閥基板塊螺栓裂紋性質(zhì)進行了分析.結(jié)果表明:螺栓 裂紋為鍛造(軋制)過程中形成的裂縫.
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