- [檢測百科]分享：304不銹鋼扁圓頭方頸螺栓斷裂原因2024年11月04日 10:56
- 扁圓頭方頸螺栓是一種常用的螺紋緊固件。螺栓材料為304不銹鋼,扁圓頭方頸螺栓具有優(yōu)異的耐腐蝕性、耐高溫性以及良好的力學性能,廣泛應用于機械工程、交通工具、建筑工程和高速公路護欄等領域[1]。服役狀態(tài)下的扁圓頭方頸螺栓的失效嚴重威脅機械設備的運行安全[2]。為此,對扁圓頭方頸螺栓的斷裂原因進行分析,對于其結構設計、制造工藝、質量檢驗和使用維護具有重要的意義。
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- [檢測百科]分享：塔式起重機用高強度螺栓斷裂原因2024年10月12日 09:59
- 高強度螺栓在服役中因松動未及時擰緊導致附加彎曲應力，引發(fā)局部應力集中和疲勞斷裂。建議定期預緊并檢查螺栓使用狀況，發(fā)現(xiàn)松動及時擰緊。
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- [檢測百科]分享：330CL輪輞閃光對焊接頭失效斷裂分析2024年07月17日 11:08
- 330CL汽車輪轂實際生產(chǎn)過程中閃光對焊接頭易發(fā)生失效斷裂，增加了產(chǎn)品的廢品率，提高了生產(chǎn)成本。本文采用X射線熒光光譜儀、金相顯微鏡、掃描電鏡等表征方式分析330CL輪輞閃光對焊接頭失效斷裂原因。結果表明，330CL鋼的化學成分、金相組織及力學性能均符合YB/T 4151—2015標準要求；起裂位置以及裂紋延伸區(qū)域均位于靠近母材的熱影響區(qū)，而斷裂位置處較多的夾雜物以及粗大的晶粒是導致接頭失效斷裂的主要原因。
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- [檢測百科]分享：礦用U型鋼加工開裂原因分析2024年04月23日 10:01
- 隨著煤炭開采深度的增加，尤其中原地區(qū)部分煤礦已開采到地下千米深，開采井下環(huán)境越來越復雜，巷道斷面不斷增大，巷道承受礦壓也明顯增加，對巷道支護強度提出越來越高的要求。經(jīng)過長期的實踐，礦用U型鋼加工成的可伸縮性拱形金屬支架獲得了廣泛的應用，該支架具有承載能力強、有一定的可伸縮性、維修量小、復用次數(shù)高等一系列優(yōu)點，還可以延長巷道使用壽命，改善安全生產(chǎn)。
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- [檢測百科]葉片螺栓檢測所存在的優(yōu)缺點以及改進方法2020年08月25日 16:32
- 在風電螺栓檢測的程之中，常用超聲波檢測、磁粉探傷以及射線檢測等檢測方式來檢驗其材料表面的缺陷以及關鍵性能。但是往往由于檢測手段的種種缺陷使得傳統(tǒng)的無損檢測無法達到檢測的預期效果。所以必須使用一種全新的疲勞測試方法進行具體的測試。
- 閱讀（144） 標簽：緊固件檢測|無損檢測
- [檢測百科]緊固件失效分析預防策略2020年08月21日 16:05
- 熱鐓成形解決了高溫合金變形抗力大的問題，但要注意熱影響區(qū)難控制的問題，例如GH159合金是一種特殊冷變形強化高溫合金，不能因頭部熱鐓成形使桿部強度降低，因此，必須控制加熱毛坯的長度，使螺栓加熱部分正好是頭部變形部分，成形后, 桿部不受熱影響。
- 閱讀（61） 標簽：緊固件檢測|金屬材料檢測|失效分析
- [檢測百科]特種螺栓斷裂檢測內容與失效分析2020年08月12日 14:52
- 疲勞源區(qū)可見疲勞臺階，源區(qū)附近的斷口表面平坦、光滑、細密，疲勞擴展區(qū)斷面粗糙；整個斷口可見大量疲勞條帶和疲勞弧形，從疲勞弧線位置和區(qū)域判斷，斷口上瞬斷區(qū)面積很小，不到斷口總面積的5%。
- 閱讀（125） 標簽：緊固件檢測|失效分析|金屬材料檢測
- [檢測百科]電鍍螺栓斷裂失效分析檢驗2020年08月07日 16:43
- 斷裂螺栓的斷面平坦，一側已被磨平，斷口附近無明顯宏觀塑性變形，斷裂面邊緣可見碰傷痕跡，見圖11-93所示。
- 閱讀（77） 標簽：腐蝕試驗|失效分析|緊固件檢測
- [檢測百科]高強度雙頭螺栓斷裂失效分析2020年08月05日 16:08
- 采用掃描電鏡觀察斷口的微觀形貌，可見疲勞源區(qū)域存在磨損疤痕，未發(fā)現(xiàn)夾雜和冶金缺陷，見圖11-77；圖11-78所示為疲勞擴展區(qū)放大后的形貌，可見一系列輪胎印狀疲勞條帶并伴有二次裂紋存在。
- 閱讀（136） 標簽：斷裂螺栓失效分析檢測|雙頭螺栓失效原因測試|螺栓斷口形貌分析
- [檢測百科]礦機用斷裂雙頭螺栓失效原因分析2020年08月03日 14:54
- 對斷口進行檢查，圖11-153為送檢螺栓斷面低倍形貌，可見斷面邊緣位于螺紋處牙底和牙側面，表面無明顯腐蝕產(chǎn)物和冶金缺陷，斷面左右兩側較平整光滑，邊緣光亮，左右兩側的光滑斷面間由一粗糙的帶狀區(qū)域所分隔，該帶狀區(qū)域約占整個斷面面積的10%，現(xiàn)將整個斷面分為A1區(qū)、A2區(qū)、B1、B2區(qū)和C1、C2區(qū)進行進一步微觀觀察。
- 閱讀（58） 標簽：緊固件檢測|失效分析|金屬材料檢測
- [檢測百科]螺栓與連桿斷裂失效分析測試2020年08月03日 14:01
- 連桿與連桿螺栓采用40Cr鋼制作，連桿螺栓等級為12.9級；連桿服役已有五年，大修更換活塞、曲軸與連桿螺栓，未更換連桿，大修后服役約4個月發(fā)生連桿與連桿螺栓斷裂。
- 閱讀（84） 標簽：緊固件檢測|金屬材料檢測|失效分析
- [檢測百科]輪轂螺栓斷裂失效分析2020年07月27日 14:33
- 某汽車10.9級輪轂螺栓，規(guī)格為M22×1.5×115mm，材料為40Cr，表面磷化處理。在汽車運行過程中螺栓突然斷裂；螺栓斷裂后對輪胎進行更換輪胎，更換輪胎時有的螺栓因滑牙無法拆卸。
- 閱讀（75） 標簽：緊固件檢測|金屬材料檢測|失效分析
- [檢測百科]六角頭螺栓斷裂試驗分析2020年07月21日 13:59
- 六角頭螺栓，規(guī)格為M12×120，強度8.8級，材料40Cr ，鍍黃鋅。螺栓在安裝過程中斷裂，且破斷時施擰的扭矩值很小，螺栓均斷于頭桿處。
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- [檢測百科]起抓螺栓裂紋斷裂原因失效分析2020年07月20日 14:10
- 起動爪螺栓，規(guī)格M16×1.5×45 ，材料45鋼。安裝時發(fā)現(xiàn)部分螺栓在螺紋處斷裂。螺栓生產(chǎn)加工工序為熱鍛—機加工—調質—滾絲—表面處理。
- 閱讀（79） 標簽：緊固件檢測|失效分析|金屬材料檢測
- [檢測百科]汽車六角頭螺栓斷裂失效檢測2020年07月15日 13:33
- 10.9級軸承調隙螺栓，規(guī)格為M20×65，40Cr鋼制作，表面達克羅處理。螺栓安裝在車輛前軸與軸承擋板上用于固定軸承調隙組片。共安裝六枚螺栓，安裝扭矩為390-400N?m，采用鎖止鋼絲鎖緊，車輛服役3435小時后軸承損壞，軸承內圈掉出輪轂，前軸端部下方磨損嚴重，六顆螺栓全部斷裂。
- 閱讀（197） 標簽：緊固件檢測|金屬材料檢測
- [檢測百科]六角電鍍螺栓斷裂失效分析2020年07月07日 13:35
- 對斷裂件和同批完好件進行目視檢查：該批螺栓為全螺紋螺栓，未斷裂螺栓上的裂紋均為橫向裂紋，多位于螺紋底部，個別在頭下。
- 閱讀（83） 標簽：螺栓裂紋失效分析|斷裂螺栓失效檢測|螺栓橫向裂紋失效分析
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